Како направити латицални вентил
Како направити латицални вентил
Вучне карактеристике мотора понекад постајуније довољно. У неким режимима, почиње да враже запаљиву смешу назад у карбуратор, што доводи до смањења снаге и потрошње горива. У таквим случајевима препоручује се постављање латице вентил између цилиндра мотора и карбуратора.
Требаће вам
- - дебљина челика 4 мм;
- - текстолит плоче дебљине 1 мм;
- - фосфорна бронза 0,3 мм;
- - Дрилл;
- - електрична слагалица са металном датотеком;
- - Булгариан;
- - фајл.
Инструкције
1
Саставите кућиште вентила са текстолитних плочадебљине 1 мм. Лепљите их епоксидном смолом. Повежите делове са коником за већу чврстоћу производа. Када се лепак хлади, окружи углове испред кућишта и бочне зидове са правоугаоним обликом, пажљиво млетите.
2
Ако користите само један челични лим, започните да обележавате делове вентила на њој, исечите их и ојачајте на ватру. Заједно их заварите да направите дизајн у облику куће. Изрезати прозоре у њој и бушити рупу од 4,5 мм у пречнику, у који ће се закачити латице и зауставе.
3
Направити тон фосфорне бронзе. Причврстите их заједно са заустављањем плоча помоћу вијака М3 и навртки. Ограничења се савијају од 0,8 милиметара челика. Направите додатни изрез у клипу од клипа да бисте продужили фазу уношења.
4
Изрезати дистанцу из једног комада металаили од челичног лима, лемљен од месинга. Да би направили прирубнице, исеците квадрат од 60к60 мм од челичног лима. Заштитите у њему прозор 29к30 мм, у који ће се убацити адаптер. Заједно спојите делове. Да бисте направили прирубницу цилиндра, уклоните шаблон од карбуратора и пренесите димензије на метал. Прекини прирубницу са бугарском и донеси га на брусни папир.
5
Да бисте поставили поклопац, уклоните карбуратор, извадите алуминијумску цев и замените вентил на свом месту. Са стране карбуратора треба ставити паранитичке блазинице.
