Зашто се мотор заглави у празном ходу
Зашто се мотор заглави у празном ходу
Са овим проблемом, многи власници аутомобила су се упознали - окренули сте кључ у паљењу, чули сте покушаје мотора, али одмах се стегне. Зашто се мотор заглавио у празном ходу?
У већини случајева узрок лежи у вентилуу празном ходу. Отворите га, након уклањања филтера и пажљиво погледајте стање млазњака. Мора бити чисто. Можете чак и да је удишете: ако прође ваздух, онда је све у реду. Ако проблем остаје, највероватније је разлог лежи у плитком остатку. Да бисте се решили тога, само започните мотор без вентила. Одвијте вентил и покрените мотор, одводите систем из легла. Након тога, затегните вентил назад и покушајте поново да покренете мотор. Међутим, може се догодити и да након испушивања вентила мотор остаје у празном ходу. У том случају, уклоните жицу из вентила и проверите: да ли је напон уопште? То је лако учинити: куцните вентил неколико пута са жицом. Ако постоји искра, тада постоји напетост. Постојала је само једна опција - уништавање (с накнадном заменом) унутрашњег вентила. Одвијте вентил у празном ходу, извадите млазницу и пронађите малу цев. Покушајте да је извадите и ако то не успије - само прекините. Сада ће аутомобил започети точно. Наравно, последња опција не решава проблем у потпуности: сломљени вентил ће морати да се промени. И не одлажите ово: мотор не воли да се не прати. Сретно на путевима!
