Како је Светско првенство на лансирању папирних авиона
Како је Светско првенство на лансирању папирних авиона
Светско првенство на лансирању папирних авиона- То није играчка дјеце основног школског узраста. У 634 квалификационим колу било је више од 37.000 ученика широм света, а само 249 учесника прошло је ригорозну селекцију. Ови представници 83 земље окупили су се почетком маја у аустријском Салзбургу како би идентификовали шампионе у три категорије. Спонзор догађаја такође није био дијете, тако да пуни наслов овог првенства звучи овако - Ред Булл Папер Вингс 2012.
Светско првенство да покрену папирне авионеИдентифицира најбоље дизајнере у три различите категорије. Авион једне од њих треба да буде што је могуће дуже да остане у ваздуху, друга важна само домета, а не метара процењених у трећем на друго, и лепота акробатских трикова, који је у стању да правилно склопљеном бумага.В такмичења за опсегу се сматра неприкосновени омиљених Хорвата Иовитса Козлитса - ово је једини учесник који је био први на два првенства заредом. Овакве финале одржавају се сваке три године, а њихови победници пређу на следеће првенство без претходне селекције. Али ове године, ниједна од претходних шампиона није успео да одбрани титулу, укључујући и познати међу мајсторима хрватског папира авиона. Његов авион је летео 44 м 13 цм, више од 6 метара мање од дугог домета авијација линер новог шампиона, Чешка Томаш Бека.Ливанетс, Цхема Илај био у стању да изгради авион који је остао у ваздуху, 10.68 секунди у финалној лета - ово је најбољи резултат у категорији "Трајање лет ". И на субјективном нивоу - "акробације" - лепота папира је оцењен и пироуеттес, како се често дешава са овом врстом процена, не без сукоба - два учесници су добили апсолутно једнак број бодова. Спонзори не постану похлепни и добио је титулу оба - Томаш Цходриру пољски и амерички Рајан Накарато.Луцхсхих руски дизајнери и тестери папир авиона су откривене у средњим школама од 15 градова, и од 45 учесника у Москви финалу у само три отишао у Хангар-7 у Салзбургу. Њихови резултати у збирне табеле прелиминарних квалификацијама били у првих десет, али авај, писта велико финале папир авион домаће производње не може да пробије.
