Како започети мотор из машине за прање веша

Како започети мотор из машине за прање веша

У машинама за прање веша, асинхрони,колектора и електронских мотора. Последње се користе у уређајима са директним погоном. Када машина потпуно не успије, домаћи техничар може пронаћи другу употребу за мотор од њега.

Како започети мотор из машине за прање веша

Инструкције

1

Искључите машину за прање са електричне мреже. Замолите водовод да га одвоји и од довода воде. Држите га у стању искључења најмање десет сати да испразните све кондензаторе. Демонтирајте машину и уклоните га мотор.

2

Ако је мотор асинхрони, не искључујте гажице које долазе из њега на батерију кондензатора. Извуците с тим. Батерија може изгледати као пластична или метална кутија често запечаћена. Ако се отвори, неколико кондензатора је повезано у њега, паралелно повезано. Након испитивања, поново затворите кутију. Погледајте како је батерија прикључена на мотор: један намотај другог је прикључен директно на мрежу, а други преко кондензатора. Не мењајући ништа у овом кругу, примените мрежни напон на њега преко осигурача од 2 ампера - мотор ће почети да се окреће. Запамтите да након искључивања пре додиривања елемената кола, сачекајте да се кондензатори испразну.

3

Колекторски електромотори коришћени умашине за прање веша, су ниски напон. Они су обично дизајнирани за напајање са константним напоном и имају сталне магнете на статору. Пронађите налепницу на мотору и сазнајте напон напајања. То је константни напон и примењује се на мотор. Ако желите, користите напајање, узет из машине.

4

Електронски мотор са машине са директним погономуклоните заједно са контролном јединицом. Напон напајања је у већини случајева назначен на овој јединици. Када се напаја, обратите пажњу на поларитет (обрнуто преокретом таквих мотора није могуће). Ако се не покрене, потражите додатне прикључке на конекторе, за које је потребна логичка јединица или нула, да бисте започели ротацију у једном или другом правцу.

5

У машини са механичким погоном може битимали поможни мотор са мењачем за вожњу командира или аутоматског уређаја за повратак. Има два закључка. На својој плочици или наљепници утврдите напон напајања и тип струје. Повежите је са изворима помоћу одговарајућих параметара, и почиње да се ротира. Због присуства редуктора, фреквенција његове ротације може бити прилично мала - око 4 обртаја у минути.