LovesTheTeam.com

Срећом, уз мали сет алата, можете поставити држач за пиће на мотоциклу тако да нећете патити од жеђи током дугих путовања.

Да бисте направили држач за пиће за мотоцикл, биће вам потребно:

- држач за чаше купљен у продавници;

- статив за камеру или ГПС са монтажним држачем;

- дугачак вијак;

- суперглуе;

- Интернет.

1. Изаберите величину држача за пиће која вам је потребна. Долазе из најмањих (за картонске чаше) до великих (за шољу). Држачи могу се наћи у различитим продавницама, укључујући аутомобиле, продавнице прехрамбених производа, као иу киосцима на бензинским станицама. Такође можете претражити Интернет за продавнице који продају додатке за бицикле и гдје можете пронаћи и делове за мотоцикле. У многим од ових продавница сигурно су држачи за пиће који се могу причврстити на ваш мотоцикл.

2. Пронађите довољно дугачак вијак тако да може проћи кроз постоље камере или ГПС и причврстити статив у резервоар за гориво. Користите статив или спајалице који одговара кривини резервоара за гориво. Такви причвршћивачи и стативи могу се купити у већини продавница електронике или продавница фотографија. Уметните држач за стакло у причвршћивање или статив и поправите га помоћу супергланца.

3. За мале мотоцикле и скутере, морате поставити држач за чаше у средину управљача. Такође, користите дугачак завртањ када причвршћујете статив или причвршћиваче, али покушајте да не додирујете жице. Уметните држач за стакло у причвршћиваче и причврстите помоћу супергланца.

Требаће вам

• - алати за резање метала,
• - машина за заваривање.

Инструкције

1

По свему судећи, недостатак жељетуроператори држе корак са временом и развијају атрактивне руте за љубитеље активне рекреације у регионима Русије, провоцирају путнике да самостално траже скривене кутове природе, где нико није кретао стопало. Омиљена места за туристе у већини случајева су обале река и језера која се налазе негде у шумској дивљини.

2

Заиста вредан одмора у овимместа без пливања на површини воде на броду или чамцу се не могу назвати. Стога, прије или касније, али туристи нужно имају питање везано за испоруку плутајућег пловила на живописну обалу.

3

И пошто универзални приколица за бродове у продаји не постоји а приори (могуће је само одабрати одређени индустријски модел), онда ће то бити произведено ручно.

4

Пре свега, узимајући у обзир све димензије и тежину чамци, скицирајте скицу пројекта будућег приколица илиполуприколицу, не заборављајући истовремено да висина натовареног возила не прелази 3,8 метара, ширину - 2,2 м, дужину, заједно са трактором - 20 м. Према димензијама пловила, врши се обрачун у вези са куповином потрошног материјала .

5

Транспортна осовина са деловима суспензије, неопходно јепостављен на носиву конструкцију тако да се расподела оптерећења одвија у пропорцијама: 30% позади, 70% напред. Спојница, пожељно је купити индустријску производњу, која ће указати на максималну тежину тегле. Дакле, на пример, ако ваш брод тежи 3 тоне, недопустиво је опремити возило помоћу механизма за вучу, са максималним оптерећењем мање од стварне тежине натовареног тегова. "Кустарсхцхина" може у будућности претворити у тешке посљедице на тај начин.

6

Да бисте направили стан, користите челични шупље греде (прекривено црпком), чији се попречни пресек налази у сразмери са масом чамци. За превоз малих пловиларасипање (500-700 кг) довољно је да се користи профилни метал величине 40Кс60Кс8 мм. Да би се олакшало утовар, витло се поставља на предњој страни приколице, било ручно или електрично.

7

Сама производња своди се на чињеницу да је металсечене гредице, које затим повезују ДЦ заваривањем (извођач мора имати довољно вјештина таквог рада). Сви углови спојева су ојачани челичним марама, дебљине од најмање пет мм. Транспортна ос је монтирана, око метра од задњег стуба. На повлачењу тегле, две плоче дебелог гвожђа (горње и доње) се заварују у подручју спојног механизма. Носач за паркирање је причвршћен за доњи вијак.

8

У завршној фази производње приколица уграђени су електрични каблови и постављена су светла за светлосну сигнализацију.

Инструкције

1

Прво направите оквир за приколицу заједно са ручком. За то можете користити цеви. Вучни пртљажник се може направити од цеви већег пречника и састоји се од три дела: уређаја за вучу, проширења и ручице, ојачаног подупирачима. Прирубнице се заварују за уметке који се креирају за нормално окретање и аксијалне помаке. Ова конструкција је причвршћена вијцима величине М12.

2

На рам, направите задњи браник који можекоји треба да буду представљени и морају бити опремљени са сву опрему за осветљење, у складу са захтевима ВРИ. Немојте заборавити да панел поправи број. Телескопски водичи клизног браника могу се направити помоћу уздужних греда оквира и цијелу конструкцију фиксирати са вијком М6.

3

Као спарс, употребите цеви са правоугаоним попречним пресеком од 60к30 милиметара. Преостале компоненте могу се направити од квадратне цеви.

4

Мост на точковима се састоји од цевасте осовине,што је неопходно за затегњавање корита. Кроз једнослојне лежајеве конусног облика ваљка можете поставити главчине на точковима. Лежајне јединице морају бити заштићене од антера. Сам мост је суспендован од уздужних греда оквира, користећи петокрилне изворе из Москвича. Такође, точкови ће му одговарати. Апсорбери амортизера треба увек имати благо нагиб унапред, узимајући у обзир промену угла релативног положаја у односу на опруге и прсте.

5

Бушотина мора бити израђена од двоструке греде и израђена од исте цеви из које су израђене бразде. Заварите крајеве ручице на предње стране са преклапањем.

6

Повежите све светиљке паркирних светала, сигнале и кочионе светиљке на електрични део аутомобила користећи жице.

Инструкције

1

Пре куповине приколице, унапријед одредите кругзадатке које мора обављати. Према овим задацима, одредите врсту приколица коју требате: универзална или посебна намена. Универзалне приколице називају се таквим моделима, са којима можете превозити широку палету роба и људи. Универзалним припадају и приколице-дацха, туристичке и приколице за превоз животиња. Модели посебне намене намењени су строго дефинисаном типу терета. На пример, приколица за превоз јахте.

2

У зависности од типа вучног возила,његове карактеристике и тежину превезене робе направити избор између лаких и тешких приколица. Лака приколица за приколице не би требало да буде тежија од 750 кг. Тешка има масу која прелази одређену вредност. Све тешке приколице морају бити опремљене сопственим кочионим системом.

3

При избору приколице, обратите пажњусагласност његових димензија са вашом гаражом и димензијама ауто-вуче. Ако димензије приколице или приколица заједно са оптерећењем прелазе ширину аутомобила, уградите даљинска ретровизора на вучу. Обратите пажњу на заменљивост гума на трактору и приколици. Исте пнеуматике ће вам омогућити управљање путничким аутомобилом помоћу једног резервног точка.

4

Увек обратите пажњу на дизајн суспензијеприколицу и његове амортизере. Према статистичким студијама, најпоузданији типови суспензија за приколицу су дуга опруга, торзиона или опружна суспензија са апсорберима за пригушивање вибрација. Током даљег рада приколица, пратите право време замене масти у лежајевима.

5

Велика већина приколица за аутомобилеВозила су опремљена стандардизованим уређајима за пртљаг. Међутим, увек пратите квалитет и поузданост уређаја за закључавање и трачнице трактора. Дизајн спојног уређаја мора бити у складу са техничким карактеристикама трактора, његовим димензијама и могућношћу вуче тежких приколица. Такође, при спајању трактора и приколица, не би требало да постоје никакве кочнице и празнине.

6

Многи приколица за аутомобиле се налазезаснована на завареним раму. Пошто је приколица оквир је главно напајање и елемент оптерећења, избор дебљине и посматра попречног пресека приколица оквир, квалитет заварених спојева, снага метала користи.

Требаће вам

• - аутомобил;
• - приколица;
• - товара.

Инструкције

1

За причвршћивање конвенционалних приколица, постојеспецијални додаци. Стога, приликом куповине таквог додатка главном возилу, уверите се да је нова приколица опремљена свим потребним деловима за високо квалитетно причвршћивање.

2

Да прикачите приколицу аутомобилукористи се шина. Овај уређај је вучни тип, који омогућава врло брзо и сигурно причвршћивање приколица на аутомобил, а касније га брзо не отпуштате уназад. У недостатку аутомобила у аутомобилу, може се купити у специјализованој продавници и додатно уградити на задњој страни аутомобила. По правилу, вуча је причвршћена за тело помоћу спојне кугле. Да бисте учинили све у реду, користите упутства која се испоручују са уређајем или добијете савете у аутосхопу. Такође, за опремање властитог аутомобила помоћу вучне столице, можете директно контактирати сервис аутомобила. Имајте на уму да овај уређај мора бити купљен на провереним продајним местима, гдје је гарантовано.

3

Ако нема специјалног уређајапричвршћивачи у телу аутомобила ће морати да пробијају гнезда. Затим користите вијке за причвршћивање тегљача на тело аутомобила. Све ове акције треба да обављају само стручњаци-возачи.

4

Имајте на уму да приликом прикључивања приколице на аутомобилвеома велика пажња мора бити посвећена поштовању прописа о сигурности. Дакле, пре него што прикључите приколицу, утврдите да ли ће возило издржати такав терет. У идеалном случају, теретна приколица за аутомобил не би требало да буде тежија од 3500 кг.

5

Немојте користити ручке за приколицу. Запамтите да само висококвалитетни фабрички додаци гарантују сигурно кретање.

Требаће вам

• - аутомобил;
• - приколица;
• - кука за вучу;
• - соцкет;
• - прикључите у утичницу;
• - монтажни комплет;
• - повезивање каблова.

Инструкције

1

Уверите се да је кука за вучу уграђена у ваш аутомобил, може се лако и поуздано повезати приколица или је брзо откачио назад. Ако трака на аутомобилу недостаје, купите је из специјализоване продавнице и инсталирајте је на леђа. Најчешће, инсталација се врши помоћу спојне кугле, али, чак и ако није предвиђена у дизајну, бушити у телу гнезда и причврстити вучу са вијцима.

2

Да би светла приколицаи радио је синхроно са задњим светлима аутомобила, инсталирајте утичницу која повезује електрична кола. Ако имате једноставну јефтину машину, повежите конектор помоћу спојнице кроз задња светла.

3

За ауто са К-водилом или ЛЕДзадње светиљке уграђују јединицу помоћу релеја и повлаче жицу за напајање. Као жицу за напајање, узмите жицу бакрене жице са пресеком сваке проводнице од 1,5 мм2 и двоструке изолације. Поставите контролне сигнале на реле из задњег светла аутомобила. Да би се везе исправно прикључиле, замените контакте и прикључите прикључке кроз посебан изрез на дну.

4

За повезивање приколица на руском ожичењу, водите сеследећа шема: контакт број 1 је потребан за сигнал лево (жуто), стаза бр. 2 за светло за маглу (плава), стаза бр. 3 означава масу (бела), контакт број 4 је за десни показивач окретања (зелени) , контакт број 5 - резерва, контакт број 6 - за сигнал за заустављање (браон), контактно броје 7 је потребно за паркирна светла (црна).

5

Имајте на уму да је европско ожичењенешто другачије од руског. Контакт број 5 је намењен за повезивање осветљења са десне стране и осветљења регистарске таблице, тако да при повезивању европског приколицавећ у руски аутомобил или обрнуто приколицае неће радити право светло за паркирање, али када укључите леви лампе ће радити и на оба.

6

За повезивање контаката користите жице од 1,5 квадрата. мм. Контактирати "масу" повезати помоћу пресека жице најмање 2,5 квадратних метара.

Примио возачку дозволу за једнукатегорија вам омогућава да управљате одређеним возилима. Дакле, категорија возачких дозвола "Б" даје шансу за вожњу аутомобила, за легалну вожњу на мотоциклима потребно је добити категорију "А".

Возачке дозволе категорије "А", "А1", "Б", "Б1"

Возачка дозвола категорија "А"пружа могућност вожње двокрилним возилима, укључујући и приколицу (колица). Поред тога, категорија "А" омогућава управљање четвороточким возилима, чија укупна маса није већа од четири стотине килограма. Ту је и под-категорија "А1", који пружа прилику да се возе на савременим мотоцикала са капацитетом мотора малих (мање од 125 Цу. цм и разумне снаге која не прелази 11 кВ) .Права категорија "Б" дозвола да вози путнички аутомобил, као и разне комбије и Модерни џипови, чија тежина није већа од 3.500 кг, а број седишта не прелази 8, без обзира на возачеву. Пошто сте добили права категорије "Б", сигурно можете седети за воланом аутомобила са одређеним типом приколица, чија тежина није већа од 750 кг. Да би возио аутомобил са приколицом, потребно је имати категорију "Б1". Такође, подкатегорија "Б1" вам омогућава да управљате супер новим трициклима и модерним квадрициклима, али их не збуњујте четвороциклима.

Возачке дозволе категорије "Д", "Д1", "М", "Тб" и "Тм"

Права категорије "Д" се добијају за управљањеразне аутобусе, који имају више од осам седишта. Ова категорија такође вам омогућава да управљате било којим аутобусом са приколицом, чија тежина није већа од 750 кг. Да бисте могли да радите са најтежим приколицама, потребно је добити права са категоријом "ДЕ". Људи који се баве превозом путника на минибуси и Гхазалс, где је број места не мање од 9, а не више од 16, треба да добије право на «Д1» подкатегорије. Ова подкатегорија такође омогућава управљање малим аутобусима са приколицом чија маса не прелази 750 кг. Маса аутобуса и приколица, заузврат, не би требала бити више од 12 000 тона. Ако имате возачку дозволу «Д» категорије, закон ће контролисати горе описано аутобус (Д1), ако постоји категорија «ДЕ», може да управља аутобус са приколицом «Д1Е» категорији .Тхере је и право на «М» категорије, које су неопходне за правну мопед и најлакши квадрицикли. Али возачи који имају право на било којој категорији, може да управља ова средства без икаквих додатних категорија «П» .Водителские права «Гб» категорији «Тм-» потребна за рад на тролејбусе и трамваје.