LovesTheTeam.com

Требаће вам

• - Пхиллипс одвијач;
• - глава на "10";
• - кључ "Торк Т-30";
• - капацитет не мањи од 3,5 литара;
• - кључ или глава на "17";
• - нож;
• - глава на "13";
• - главе на "15";
• - кључ за "17";
• - глава до "30";
• - два џака;
• - монтажни нож;
• - кључ на "13";
• - одвртач са шрафовима;
• - глава на "19";
• - подесива стоп;
• - проширења за главе;
• - Водич за шипку М12к1,25 са дужином од 80 мм (са сјеченим ножем за одвијач).

Инструкције

1

Искључите прикључак за батерију са негативног прикључка за батерију. Затим је потребно уклонити блатобран погонске јединице (иначе назван "заштита мотора"), ако га имате инсталиран.

2

Са обе стране заштите мотора, одвуцитеса крстастим одвијачем, 2 вијка за самопропуставање на блатобранима блатобрана од моторног простора. Затим, са главом на "10", одврните два завртња задњег заштитног причврсног елемента (по један са сваке стране). Сада, држећи заштиту мотора, одврните 5 навртки од предњег прикључка до главе "10". Унпротецт.

3

Скините десни заштитни поклопац моторакомпартмент. Да бисте то урадили, помоћу одвијача Пхиллипс одвртајте вијак за самопропуставање поклопца на поклопац блатобрана. Са кључем "Торк Т-30" одвуците 2 вијка за самопропуставање на тело. Уклоните заштиту од прљавштине.

4

Испразните уље из мењача. Боље је то урадити на загрејаном мењачу. Поставите контејнер са запремином од најмање 3,5 литре испод отвора за одвод и одвуците одводни чеп са кључем или главом са "17". Након довршетка одлива уља, вратите утикач назад.

5

Наставите са уклањањем ваздушног филтера. Уклоните жице из система за управљање мотором до сензора масеног протока ваздуха. Одврните овратник причвршћивањем и уклонити масени проток ваздуха Сензор цев црево за довод ваздуха у гаса скупштини. Затим искључите ИНТАКЕ ПИПЕ рукав са дна кућишта филтера за ваздух. Са новим гумене држаче филтера за ваздух, узети нож и исећи старе подржава обезбеђивање филтер. Уколико нови лежајеви немају, затим лагано извуците подршку за причвршћивање поена (3 комада).

6

Следећи корак је да уклоните стартер. Са главом на "13" одврните навртку конектора за заглавље прикључену на "позитиван" прикључак батерије и уклоните крај жице од контактног вијака. Затим одспојите управљачки кабл релеја за вучу (или релеј за увлачење) и главу на "15" тако што ћете одвијати два матрична навртка мотора. Скините стартер.

7

Одспојите кабл погона деенергизације склопке одвилице механизма деенергирања склопке и руке на преносу. У одељку за моторе, повуците кабл квачила напред, извадите узице са каблом из жлеба ручице за отпуштање квачила. Затим, с кључем за "17", одвијте држач за причвршћивање предњег краја кабловске плоче до држача на мењачу за неколико обртаја, држећи шкољку иза шестерокотника са другим кључем исте величине. Сада уклоните крај кабла са носача на мењачу.

8

Пронађите провртач кабла за закључавање задњег свјетла на мењачу и одспојите жице од ње. Затим одспојите жице управљачког система мотора сензора брзине.

9

Одмах до "10" одврните три вијка који причвршћују доњи поклопац кућишта кућишта и уклоните га.

10

Идите на уклањање погона предњег точка. Скините матицу причвршћивача предњег точка са два предња точка помоћу главице на "30". Објесите предњи део аутомобила помоћу два прикључка и уклоните предње точкове редовним точком точкова или главом до "17".

11

Са кључем на "17" одврните 2 завртњапричвршћивање кугличног лежаја на окрет. Померите удесну песницу са постољем на страну и уклоните држач спољашњег СХРУС чворишта из чворишта. Поставите погон на продужетак и користите монтажни нож како бисте извадили кућиште унутрашњег погона из мењача и извадили га. Са другим погоном извршите исте операције.

12

Отпустите стезну навртку помоћу кључа на "13"вијак огрлице причвршћивања низа руковања на држач шарке шипке преклопника трансфера. Са одвртачем одвијачем одмотите стезаљку и повуците га преко шипке. Сада уклоните управљачку шипку са крака греда шипке селектора помака.

13

Коришћењем главе на "17" и главом на "19" одвијте два вијка који причвршћују потисни држач и уземите држач са потиска од мјењача.

14

Подесите подесиву стопицу испод подножја за уљемотор. Водите главу на "15" са продужетком и отпустите навртку горњег јастука јастука носача. На дну главе аутомобила на "17" са продужним каблом, одврните навртку лијевог носача мотора до носача мењача и извадите машину за прање. Сада идите на "13" са продужним каблом, одвуците 2 вијка подупирача на тело и уклоните га.

15

Сада с главом на "13" одвуците матицу држача причвршћивања ожичења и скините носач са жичане мреже из мењача.

16

Повуците главу на "19" и одвуците 4 вијкакућиште квачила на блок цилиндра. Уклоните мењач са мотора, уклоните примарну осовину кутије са чепа погоњеног квачила и уклоните кутију. Уградите мењач у обрнутом редоследу.