Савет 1: Како ставити абс

ауто

Савет 1: Како ставити абс

АБС - анти-лоцк кочиони систем, којиомогућава вожњу аутомобилом оштрим кочењем, чак и на клизавом путу. Састоји се од три компоненте: сензора на точковима који поправљају брзину, електронске јединице која обрађује информације, као и модулатор који мења притисак у кочионом систему, што спречава да точкови одлазе на земљу.

Инструкције

Инсталирајте хидраулични модулатор и јединицуелектронска контрола АБС. Поставите АБС на хидромодулатор. Прво поставите заптивни елемент, инсталирајте систем и затегните вијке помоћу којих ће се управљачка јединица прикључити на хидромодулатор. Уверите се да електронска управљачка јединица није деформисана током инсталације. Затим спојите ожичење.

Поставите модулатор са АБС на носач и монтирајте их у моторни простор. На врху модулатора постоји посебан конектор који има много контаката - повежите га.

Прикључите кочионе цеви на главни цилиндар и модулатор. Узми кључ са поделом главе. Тако спречите заокруживање ораха.

Ставите поклопац главног поклопца кочницецилиндар, тамо напуни течност. Имајте на уму да је кочиона течност јако јако хемијско једињење, које када се нападне на површинама боје корродиће. Затим причврстите држач кочионе цеви. Успоставите основну руку и реле, његов монтажни блок, бацајући на њега три фиксне матице. Поставите проводнике у држач. Причврстите поклопац монтажног блока убацивањем у носач.

Прикључите оба мултипол конектора намонтажни носач релеја. Прикључите батерију. Имајте на уму да се модулатор не препоручује да се окрене током инсталације. велики губитак течности је могућ.

Избацивање кочионог система. Проведите ток у заштитним наочарима. Прво, притисните ножну кочницу када мотор не ради. Затим, додавањем кочионе течности до жељеног нивоа, пумпати све док ваздух не буде потпуно уклоњен из система.

Интегришите сензоре точкова у облику калемова са магнетним језгрима у чвориште точка.

Савет 2: Да ли систем АБС помаже на путу зими?

АБС систем (систем против блокирања)Дизајниран је да помогне возачу у тренутку кочења. Теоретски, требало би да обезбеди смањење кочионог растојања и бори се са скидом када је педала кочнице притиснута. А како се овај систем понаша на зимском путу?

Инструкције

Принцип АБС система једезинбирајући точкове који клизају дуж влажног пута. Код кочења на зимском путу, леви точак може бити на леду, а десни точак на асфалту. Пошто ће кочење са десне стране аутомобила бити ефикасније, машина ће се неизбежно послати у дно. АБС ће кочити десни точак, а неће бити никаквог померања.

Аутоматски то значи да је растојање заустављањаће се повећати, али не и смањити, с обзиром да се ефикасност инхибиције чини да се смањује. Да, јесте. Смањивање кочионе раздаљине може се посматрати приликом коришћења АБС-а на сувом путу. Има апсолутно других фактора. Када је точак закључан, ефикасност кочења се смањује. АБС ослобађа точкове, окреће се, а ефикасност кочења се поново враћа.

Шта урадити, уосталом, искључити АБС за зимско времето је немогуће? Многи возачи након трансплантације из аутомобила без АБС-а на аутомобил са АБС-ом настављају да аутоматски кочу, а не дозвољавају блокирање точкова, - кратко, не тако јако притискајући. Ово је типична грешка! Код аутомобила са АБС-ом потребно је кочити "на поду" - на зимском путу не би требало да се креће.

Савет 3: АБС пластика: карактеристике, предности и мане

Потреба за креирањем нових материјала уСавремени свет се све више осећа. Органски полимери се данас користе у скоро свим индустријама и њихова потражња ће расти и расти. АБС пластика је један од таквих полимера.

Карактеристике АБС пластике

АБС пластика је јединствени полимерни материјал,што је термопластична смола са жућкастим нијансом. Нашао је огромну примену у многим великим индустријама. Пуно име ове ствари звучи као стирен пластике. Тако компликован назив одговарајућих објаснио составом.АБС пластике се састоји од три мономера: - акрилонитрил, што је безбојна течност са довољно оштрим мирисом, - бутадиен, безбојна гаса карактеристичног мириса, - стирена, безбојна течност са оштар запахом.АБС пластике добијене радикалном кополимеризацијом наведених мономера. Латекс гума такође треба да буде присутна у овој реакцији, која је основа будућег материјала. Са различитим односима мономера потребних за одржавање хомогености добијеног пластике. Што је већи почетни износ акрилонитрила, више вискозна је пластика финални полимер.АБС одликује континуалне фазе формирана од акрилонитрила и стирена. У континуираној фази не постоје поре зрака. То је била она, и пружа јединствену снагу и утицај (знатно већи него полистирена) и термопластични материјал спреман. Ова пластика може издржати загревање до 100 ° Ц. Током продуженог рада АБС-пластике не треба загрева на температури изнад 80 ° Ц.

Предности АБС пластике

Осим горе наведених предности, АБС пластикаОтпоран је на агресивне медије, као што су кисели и алкални. Она не мења димензије током рада и веома је лепа споља, што омогућава да је користите за завршетак унутрашњости аутомобила. Има глатку и сјајну површину, иако данас производе АБС пластику са мат површином.

Недостаци АБС пластике

Идеалан материјал не постоји. АБС пластика такође има недостатке. Он се раствара у многим органским растварачима, као што су етер, бензен, ацетон и други. Овај полимер је нестабилан за атмосферске падавине и сунчево зрачење. Научници су успели да креирају технологије с којима можете елиминисати неке недостатке АБС пластике. На пример, ако је бутадиен који је део полимера замењен са засићеним еластомром, онда модификовани материјал више неће бити толико осетљив на лоше време.