LovesTheTeam.com

Идите на шетњу и наставите вожњунелагодно, али могуће. Често грешници то чине новцем, уз узбуђење заборављајући покрете које су доживјели возачи на машини. Истовремено, цео кочиони систем трпи, а нарочито кочнице на задњим точковима. Неки модерни аутомобили имају уграђени анти-јастучни систем који активира звучни сигнал ако је полуга у подигнутом положају или спуштена, али не у потпуности. Одмах реагирајте на упозорење чим се чује звук упозорења. Старије машине такође могу обавестити власника заборавности, али у облику светлеће иконе на инструмент табли. Најчешће се представља у облику горњег или трептаја црвеног узвичника, приметивши да одмах треба спустити ручну кочницу. Вожња са јаком ручном кочницом је тешко не примјетити и начин на који се аутомобил креће. Ако вам се чини да аутомобил иде спорије него уобичајено, морате да ставите више притиска на гас да бисте развили барем неку брзину, а на брду уопште не ради, проверите да ли је то активирана ручна кочница. Након дужег кретања на дршци, можда ћете приметити неугодан мирис који проистиче из прегријавања кочних плочица. Да би кочнице уопште не пропале, одмах би требало да престанеш, чим ваш нос научи нешто чудно. Да бисте тестирали колико је ваша заборавност оштетила аутомобил, возите се до малог брежуљка. У обрнутом аутомобилу укључите неутралну брзину, затегните ручну кочницу, полако пустите ножну кочницу. Ако се ауто покрене, онда су задње кочнице престале да испуњавају своју непосредну функцију, а једино место које можете ићи је најближа продавница аутомобила. Ако нисте сигурни у поузданост ваше ручне кочнице, узимајте га по правилу када паркирате аутомобил, увек не само да затегните кочницу већ и укључите зупчаник. Ово је посебно важно у брдима. У зависности од тога како се гвоздени коњ налази, укључите прву или задњу зупчаницу, што ће спречити да се склизне са нагиба.