Савет 1: Где ће светска премијера новог Ниссан Алмера

ауто

Савет 1: Где ће светска премијера новог Ниссан Алмера

Компанија Ниссан Мотор је једна од три највећаЈапански произвођачи аутомобила. Скуп аутомобила ове марке обављају десетине предузећа широм света, укључујући и Русију ове године. У љето у Москви ће се одржати свјетска премијера модела Ниссан који почиње производња у нашој земљи.

Нови седан Ниссан Б-класе са познатим називомАлмера ће бити званично представљена јавности на следећем Међународном сајму аутомобила у Москви, који ће се отворити 29. августа. Светска премијера модела, посебно развијена за Русију и Украјину, заказана је за 14:30 у првој дан изложбе. У хали 13 трећег павиљона ИЕЦ "Цроцус Екпо" лично ће представити Анди Палмер, потпредсједник јапанске компаније. Појава новог аутомобила постала је позната почетком 2012. године - модел произведен у Јапану под именом Блуебирд Силпхи. Ниссан планира до 2016. године да победи од својих конкурената 7% руског аутомобила и назове Ниссан Алмера једном од својих адута у овој борби. Јапанци сматрају да је то јединствена понуда у сегменту буџетских аутомобила захваљујући величини тела и пространој кабини за путнике. Производњу Ниссан Алмере руководиће руски ауто-гигант - АвтоВАЗ. Компанија у Тоглиатти већ је покренула нову линију на којој је планирано склапање аутомобила на Б0 платформи која се користи у моделу Ренаулт Логан. Поред руско-јапанског Ниссан Алмера, ово је француско-руски ЛАДА Ларгус, ау будућности ће, према речима представника фабрике аутомобила, са ове линије бити покренути пет модела под брендовима Ниссан, ЛАДА и Ренаулт. Капацитет транспортне траке омогућава производњу до 350.000 аутомобила годишње, а радници који су тамо запослени већ су обучени под вођством јапанских специјалиста. Чини се да је фабрика спремна за пуноћу производње. Представници ЈСЦ "АвтоВАЗ" лани су најавили почетак монтаже пилот серије Ниссан Алмера, а серијска производња аутомобила требало би да почне у новембру 2012. године. На продају прилагођена новостима на руском тржишту, која је поред домаћих и јапанских специјалиста, чак и Британаца, испоручивала се идуће године.

Савет 2: Који аутомобили се најбоље продају

Домаће тржиште аутомобила у 2014. годинипоказује не-оптимистичне резултате продаје. Чак и увек самозавестно водеће компаније су показале лоше резултате у односу на претходну годину. А неки су били на списку странаца.

Инструкције

Тржиште аутомобила је замрзнуто, није чак ни уштеделосезонски пораст продаје - у марту и априлу тржиште је отишло на негативну територију. За то постоји више разлога. Запажено смањење потражње за новим аутомобилима било је запажено већ у новембру прошле године. Ствар буде још гора ситуација на девизном тржишту, нестабилна политичка ситуација у Украјини, раст каматних стопа на кредите. Неки аналитичари верују да је руско тржиште већ гужвано, слика је на лицу када потражња прелази снабдевање. Али, у поређењу с падом тржишта нових аутомобила, оживео је тржиште аутомобила са километражом. То, у принципу, је апсолутно природно. Цене за аутомобиле са километража пада много спорије, а купац има могућност куповине аутомобила са километражу, а две године касније прода га за исти новац. Нови аутомобил сваке године губи 15-30% своје првобитне вредности.

Предузећа Руса већ дуги низ година остајупрактично непромењен. Најпродаванији аутомобили су буџетски сегмент. Према Комитету за Аутомобиле Мануфацтурерс (АЕБ) у првој половини тројице лидера изгледало тако: Лада Гранта на компаније АвтоВАЗ, Ренаулт Дустер од АвтоВАЗ-Ренаулт-Ниссан, Хиундаи Соларис и Киа Рио стране произвођача аутомобила Хиундаи-Киа група. Излетела топ три Форда, допринео овом није превише благовремено поскупљења на најпродаванији модел Фоцус. Док је главни конкурент, Хиундаи не само да није подигао цене, већ је објавио и ажурирани Соларис. И Ренаулт самоуверено држи се шампионат Дустер цроссовер продаја само због хумане ценама, недавно нових типова - ажуриране Логан - Ја већ почео да повећа продају и једном укопани на 10. месту, није лоше за почетника. Популарност производа АвтоВАЗ је увек био одређен не само по повољним ценама, али и територијалног потражње.

Али постоје компаније које сасвим сигурно показујудобра динамика раста продаје, иако су далеко од лидера. Али, барем, нису изгубили ништа у односу на прошлу годину. Повећава темпо продаје (+ 29%) Ниссан због ажуриране линије три линије истовремено - Јуке, Алмера и Теана. Мазда не заостаје за: + 23% раст у односу на прошлу годину. А главно изненађење био је раст продаје бренда Мерцедес-Бенз (+21). Иако је током периода транзиције (ако се сећате кризе из 2008. године), премијум аутомобили се продају боље. Плус, ове бројке укључују продају комерцијалних возила.

Савет 3: Који нови производи су додати на тржиште аутомобила у 2013. години

2013, како се очекивало, задовољновозачи као побољшане верзије фаворита прошле сезоне и радикално нови интересантни модели. Несумњиво је предстојеће тржиште аутомобила модела премијум класе и оне које воде према темпу кретања. који се обично назива машинама будућности, али и на сегменту потрошача, има нешто да гледа.

Инструкције

Лада Калина ИИ - друга генерација дарлингаАвтоВАЗ - добио је више истраживачког изгледа, допуњен опционим пакетом и аутоматском кутијом, за 1.6-литарски мотор. "Механика" новог модела била је укључена у верзију пакета моћније - 108 КС. Предложено је 8 варијанти "луксузних" модела.

Глобална обнова Ренаулт Логанаогледа се у повећању ширине међуосовинског растојања (2630 мм), дужине тела (до 4288 мм) и корисне површине пртљажног простора (до 510 литара). Нови пакет се састојао у две верзије Престиге и Екпрессион-а, представљене у три верзије, не рачунајући пар специјалаца. Најскупљи модел (са 1.6-литарским мотором од 102 КС) опремљен је модерним аудио системом, ваздушним јастуком, АБС-ом и аутоматском кутијом.

Нови Ниссан Алмера, спуштен из линије за монтажуАвтоВАЗ, са посебном нестрпљеношћу. Развој је реализован узимајући у обзир адаптацију на руско тржиште аутомобила, али на нивоу европске конфигурације (водећа Текна, универзална комфор и главни поздравни програм). 1.6 литара. Бензински мотор је опремљен са мењачем-5 и аутоматским мењачем-4.

Буџетски модели са конкурентским капацитетомКарактеристике су адекватно представљене Цхевролет Цобалт (лимузина), опремљеним бензином од 1,5 литара мотора и мењачем, или аутоматским мењачем са запремином од 1,6 литара. Почетна конфигурација је допуњена пуном величином запаска, грејањем огледала и предњих седишта, ваздушним јастуком возача и електричним предњим ретровизорима, централном бравом и аудио системом.

Други модел прилагођен за Русију ЦитроенЦ-Елисее поседује велике димензије тела и пртљажника, снажнији (1,6 литарски) у поређењу са основним (1,2-литарским) 115-ксним погоном, пружа заштиту унутрашњости и мотора од ефеката ниских температура.

Каризматична Мазда 6 - најзначајнија новинана руском тржишту - био је фокус нових технологија и дизајна. Економичнију 2-литарску лепоту премашила је претходника у величини и представљена је у комплетним сетовима: Врхунски, Активни, Вози.

Иновативни Пеугеот 208 се издвајапобољшане технолошке и ергономске карактеристике, скулптурални дизајн тела. Постоје два типа мотора: дизел и три бензина и три опције: Аллуре, Ацтиве, Аццесс.