Како променити носач на ВАЗ 2107
Како променити носач на ВАЗ 2107
Стање суспензије утиче на руковање иудобност. А амортизери амортизације у дизајну аутомобила играју важну улогу. Заменом неуспелих амортизера са новим, добићете сасвим различите сензације из путовања.
Комфор и управљање су два веома важнавозило параметар. Они зависе директно од стања суспензије. Благовремено замена амортизера - угодну вожњу и безбедно руковање. Оно што амортизера? Када возите на неравној површини његовог штапа лако улази у тело, али иде са напорима. Ова функција вам омогућава да угладити све неравнине на суспензија обезбеђује удобну вожњу и висок ниво комфора.
Замена предњих амортизера ВАЗ 2107
Предња суспензија ВАЗ 2107 је структурносе прави у облику две ручице (доње и горње). Полуге су постављени на телу вијака и тихим блокова (гума-метал растиње). Директно апсорбер амортизера је причвршћен за доњу руку и за тело. Ако замена није потребно уклонити опругу, и предњи-автомобилиах.Работу да замени полице за обављање најпогоднији у јаму или скеле. Повуците клапна је тешко на равној површини, то само додирне тло и из процеса отварања у подлактице. Ако нема јама, могуће је преварити подизањем прикључак на страни да се поправи, или копањем малу рупу (приближно један бајонет Спаде) на унутрашњој страни колеса.Длиа уклањање одврните матицу од штапа и два ораха, који се налази на подлактици. Након што се амортизер лако уклони. Нови сталак је потребно припремити унапред, стави на шипку и ударити испод. Приликом поправке, покушајте да промените све гумене делове. А у случају да се лева страна поправи, обавезно исправите праву. Немојте инсталирати две различите стране као полицу, то ће лоше утицати и удобност и роадабилити.Уклањање и замена задњих амортизера
Са задње суспензије је још лакше, поштопричвршћени амортизери на тијело и задњу осовину. И овај посао је погоднији за извођење на јами или лифту, иако је довољно само мало подићи поправљену страну на џек. У овом случају, само посматрајте мере предострожности, замените замке. Кључ за 19 је одвртање завртња који осигурава амортизер на задњој осовини. Понекад орах не жели да изађе, па је најбоље да га претходно третирате течном кочницом или продире масти. Екстремна мера је загревање споја са навојем. Али ово је опасно, јер у близини постоји резервоар за гас. Запамтите ово и покушајте да уклоните шраф на једноставне начине. Једноставно из тела, искључите шипку. Затим поставите нове гумене траке, пожељно нови завртњи и матице, поставите амортизере у обрнутом редоследу. Шта даје замена стубова? Верујте ми, сензације ће бити потпуно другачије када возите, удобност ће се повећати.