Савет 1: Порцелан плочице за рад на отвореном: предности и слабости

Савет 1: Порцелан плочице за рад на отвореном: предности и слабости



Порцелан има своје предности и слабости. Важно је прије него што одредите материјал како бисте утврдили да ли ћете то сами поставити или вјеровати пословним професионалцима. Ова потреба је због чињенице да, упркос свим предностима керамике од порцелана, то неће изгледати добро ако га оставите без вештина.





Порцелан за рад на отвореном: за и против

















Керамички гранит данас се успешно користиизвођење спољних радова. Може се купити помоћу широког избора представљеног у продавницама. Можете више да волите текстуру и боју. Међутим, ако се одлучите за фасаду куће с овим материјалом или ставите на стазе у башти, вреди знати не само о предностима керамичког гранита, већ ио његовим недостацима.

Предности порцуланске керамике

Овај материјал је одабран за његову отпорностмеханички утицаји. Он је у стању да остане цело, чак и након снажних штрајкова. Карактеристике композиције одређују овај квалитет материјала, његове карактеристике снаге премашују перформансе природних аналога. Радни век керамичких гранита је неограничен. Не плаши се ултравиолетне и влаге. Површина није повољно окружење за клијање бактерија. Керамички гранит не би био толико популаран ако његове естетске карактеристике нису биле тако привлачне. Материјал није по изгледу природним производима. Поред наведених карактеристика, порцуланска керамика има ниску цену. Ово се објашњава коришћењем јефтиних сировина у производњи производа.

Недостаци керамичких гранита

Није довољно купити квалитетан и јефтинматеријал, такође је важно да се то постави, пратећи технологију. У овом лежи минус гранита - прилично је компликована у процесу полагања. Господар мора имати вјештине за рад с овим материјалом. Ни за сваки материјал који се окреће потребно је чак темељ, што се не може рећи о керамичкој керамици. Треба га поставити искључиво на површину, која је раније пажљиво припремљена, изравнана и осушена. Заједно са процесом пласман производа, читав низ радова из гранита може изгледати сасвим трудоемким.Изделииа од гранита је веома тешко заменити, ако је потребно, то није само пажљиво, али и дуго. У неким случајевима, један плочица захтева замену, укључује потребу да се демонтира четири следећи сет изделии.Керамогранит постављених на стази, то ће бити извор прекомерне буке при ходу, тако да је карактерише ниска изолација од буке. И ако намеравате да хода боса на путу, површина порцелана хладном дану неће разликовати удобност, као основни производ је прилично кул.
























Савет 2: Како прећи преко рацк-а



Амортизацијски носач - чвор састављен одамортизер, који се налази у спирални опрузи и пролеће. Неправилност амортизационог сталка резултира знатним смањењем удобности вожње како возача, тако и путника. Уклањање и демонтирање рацк-а је прилично компликована процедура, која се високо препоручује професионалцима. Међутим, ако сте уверени у своје способности, можете покушати да се решите рацк сами.





Како прећи преко рацк-а








Требаће вам




  • - кључ је 19;
  • - "куцање";
  • - глава;
  • - кључ је 13;
  • - кључ је 27;
  • - Аллен кључеви;
  • - Длета.




Инструкције





1


Препоручује се уклањање и растављање амортизера на подизној или инспекцијској јами. Пре него што решите рацк, мора се уклонити. Постоје два начина за демонтажу амортизера, од којих свака има своје предности и слабости. Први метод вам омогућава да рад обавите много брже, али то подразумева накнадно подешавање углова инсталације точкова. Препоручује се да уклоне и растављају телескопске амортизере. Друга је много боља, али не захтева додатна подешавања.





2


У оба случаја прво уклоните поклопац горњег носача и отпустите везу помоћу посебног кључа за држање шипке. Искључите управљач.





3


При првом начину уклањања рампе се препоручујеОзначите положај подешавајућег завртња са маркером. Упркос чињеници да није могуће прецизно одредити угао ватре, одступање вредности ће бити минимално.





4


Скините горњу навртку помоћу 19 тастера и главе. Користећи "кноцкоут", извуците вијак из метала. Уклоните доњи вијак по аналогији.





5


Благо, избегавши напетост црева кочнице, узмите окретну песницу. Искључите причврсне матице од горње подршке и демонтирајте амортизацију рацк.





6


Друга опција укључује уклањање рацк-а заједноса ротирајућом песницом. У овом случају, матице горњег и доњег причврсног вијка који повезују ротирајућу камеру са постољем нису ослабљене. Ово повећава количину рада - неопходно је додатно уклонити куглични спој, погон и кочницу.





7


Скините водило кочионе плочице заједно са чепом, кочионим диском и уклоните спољни покров. Одвијте вијке причвршћивања и причврстите горњи носач на тијелу аутомобила. Разбијте се рацк у комплету са ротирајућим зглобом.





8


Да би се разријешила амортизација рацк потребно је инсталирати две спојнице на пролеће. Поставите склопке испред једне на друге тако да се укључе на 5 обрта пролећа. Стисните опругу окретањем завртња спојница. Уверите се да не притисне на пртљажне чаше.





9


Одврните горњи носач помоћу кључа за 27. Да бисте спречили окретање стабљика, препоручује се држање шестерокотника. Уклоните носач постоља.





10


Скините лежај носача и горњег шоља. Скините опругу, пуфер за компресију, а затим заштитни поклопац. Уклоните носач пуфера помоћу длета. Одвијте монтирање кућишта кућишта помоћу кључа. Скините матицу и извуците стуб са цилиндром.





11


Испразните амортизер. У потпуности исперите кућиште и уградите амортизер у њега. Поново саставите у обрнутом редоследу.












0